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年底车险续保全攻略:需以投保效果最大化为原则
发布时间:2012-12-28 09:18:31
    临近年底,又到了新一轮车险续保的高峰期。据记者了解,目前市面上的车险产品和销售渠道五花八门,同一家公司的产品,由于代理人的不同,折扣就不一样;不同公司的同一种车险产品,由于渠道不同,价格差距更大……不透明的费率折扣、混乱的市场渠道让很多车主头疼。那么,面对纷繁复杂的车险项目,如何续保才更合适、更省钱?近日有汽车保险专业人士支招,购买车险除了看价格更要看服务,车主进行险种组合的原则应该为投保效果最大化。

  选险商:不能只看价格,更要看服务

  目前,开展汽车保险业务的保险公司很多,像中国人民财产保险有限公司、中国太平洋保险公司等都属于比较大的公司,它们的理赔标准一般都比较高,理赔过程快。如果通过汽车经销商来办理此类公司的业务,可以比较好地满足客户维修与理赔方面的要求。但在车型和险种相同的前提下,大公司的保费要比小公司高一些。

  对此,利泰集团东风日产禅车城专营店售后经理赵利行建议,选择车险公司时,车主绝对不应只考虑保费高低的问题,购买车险不能只重价格,服务才最为重要。车主可参考财险公司的实力、车险结案率、结案周期、定损技能、保险理赔服务质量指标来选择。虽然大型保险公司车险保费较高,但这些保险公司都已经建立了比较完善的理赔网络,也拥有了一支较成熟的理赔队伍,一旦出险,能够保证在较短时间内赶到现场查勘,协助处理事故。即使是在外地发生事故,因为其分支公司多,也可以及时查勘。

  小保险公司一般来说,费用都相对较低,在价格上具有一定竞争优势,同车同险,价差有可能超千元,但是小保险公司一般都规模小,网点少,定损严格,合作商户维修水平差,从而使得理赔难。最关键的是,小保险公司定损低,同样的车损,大保险公司定的修车费是200元,小保险公司可能会是120元。拿钱少,经销商不会认真修,偷工减料、使用假配件的事情就可能发生,车主本身的权益更得不到保障。而且由于网点少、服务系统不完善,车主随着保险人员奔波定险的情况也时有发生,浪费金钱不说,还耽误时间,牵扯精力。

  另外,赵利行提醒广大车主,在购买车险时,一定要认真理解保险公司的保险条款,特别要注意其中的免责条款,有无免赔,怎么个赔法,比较之后,看哪个保险公司的条款能接受再做决定。同时,可从身边买过车险的朋友那了解各家保险公司的口碑,以此作为参考依据。如果在得到同样保障程度和服务质量的情况下,那当然选择保费低的保险公司。

  选险种:根据车型按需搭配有保障

  目前,机动车保险的险种主要由2个基本险和9个附加险组成。基本险为车辆损失险和第三者责任险,附加险包括全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险。其中,第三者责任险是强制性险种,其余险种都由车主自行决定上或不上。而车辆损失险是附加险的基础,只有买了车损险才可以买其他的附加险。

  第三者责任险一般有5万元、10万元、20万元等几个档次,其中中保和中华联合可以上50万元和100万元的第三者责任险,但要报批,保额越高所对应的保费相应就越多。按照目前的市场来说,赵利行建议车主至少要选择到20万元,这样,如果出现理赔情况,基本可以应付。

  对于大部分人来说,选择包括车辆损失险、第三者责任险、不计免赔特约险和全车盗抢险这四个险种的组合是最为实用的。虽然投入的保费不是很多,但这几个险种都非常必要。两个基本险是车主的汽车在发生事故后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证;盗抢险可以解决丢车问题,一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿;不计免赔特约险的作用在于,无论车主在事故中承担多大的责任,都可以保证实现100%赔付。

  在愿意承担较高保费的前提下,车主如果一次性上齐全部基本险和附加险,可以保证几乎与汽车有关的全部事故损失都能得到赔偿。但是选择险种时要把握一个总的原则,即搭配险种需要根据个人情况而定,而不是盲目地以所投险种的多少作为惟一衡量标准。比如,玻璃单独破碎险更适合高档车、豪华车,而普通的私家车则没有太多必要去上这个险种。